沈阳易行汽车租赁有限公司
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异常的声音不是一种疾病，声音真的是致命的！说到汽车异常的噪音，我相信每个经常开车的人都会有同样的感觉，困扰了很长一段时间，但也找不到异常噪音的原因，或选择接受，或持续调查，最终仍然失败的不是少数人。每天在路上行驶，即使是小噪音，也足以让人易怒和担心，车辆真的有大问题的隐患吗？车辆在正常驾驶过程中会发出一定的噪音，但如果这种噪音超出一定范围，可以被视为车身异常噪音。
1.学会辨别异响属于合理响声。
普通车主很难区分什么是故障和异常声音，什么是合理的异常声音。只有近20%的汽车去修理厂发出异常声音，这真的是个问题。对于配备涡轮增压发动机的车型，噪音和自然吸气发动机之间必然存在差异；安装发动机护罩的车型也可能因摩擦而产生噪音；在与不同的汽车接触后，一些车主可能会错误地认为合理的异常噪音是车辆故障，因为他们对机械知识缺乏了解。因此，学会区分汽车异常噪音，避免浪费时间和精力。
下面列出一些不是故障的异响：
车主：当我的车字在高速公路上行驶时，发动机的声音会很大，想通过免费检测查一下是什么原因？
专家：在高速公路上大声行驶是正常的，因为在高速行驶时，发动机的速度很高，声音自然比慢速行驶要大。如果发动机的声音是均匀的，那么它是正常的声音。如果声音不均匀，则在确定问题之前，需要进入车站进行检查。
车主：我的车天冷下雨的时候，刹车会有异响，想知道怎么处理？
专家：正常情况下，只要用刹车就会产生摩擦，就会有响声，如果用刹车时响声不规则，就要检查刹车的磨合面是否正常，如果下雨时刹车会有异响，平时不会的话，刹车应该是没有问题的，因为下雨天开车，刹车容易附着雨水溅起的泥沙，引起刹车异响。
那汽车异响我们该怎么区分呢？
二.鉴别汽车声音的方法：
在实际工作中，由于工作条件的限制，很难使用专用仪器来测量汽车的声音，因此我们只能用日常生活中对声音的判断来描述和比较汽车的声音。例如，轴承干摩擦发出哗哗声，气门间隙过大发出的咔嗒声，比如小锤轻轻击打水泥地板。
1.正常声音和异常声音的正确区分。
汽车在运行中各组织存有的震动，会发出来各种性质的响声，但有响声并不意味着汽车有故障，为了避免不必要的拆卸，首先要区分一般的响声和异常的响声。每个系统构件的一般振动声（如发动机表面的响声），换挡时齿轮的撞击声，用气体作工作源的进气声.排气声，齿轮啮合噪音等都归属于一切正常响声。异常响声（异常响）按对汽车特性的危害可分成轻度响声.一般响声和恶变响声。轻度响声，如高压电漏电的跳火声.滚动轴承轻度松旷的响声等，一般音量较小，零件磨损水平不大，较长期不明显转变，这种常见故障无需维修仍能维持汽车的一切正常行车。
2.对汽车性能有显著影响的一般声音，如飞轮轴承声.离合器分离轴承声等，但短期内仍能保持其主要技术性能。
这种噪音一般音量大，零件磨损大，应及时修复。如果在驾驶过程中发生这种噪音，可能暂时无法处理。恶性噪音，如曲轴轴承。连杆轴承发出严重噪音，并伴有润滑油压力下降、齿轮冲击显著、差速器振动强烈等，严重影响汽车，即将造成或已造成严重损坏。这种故障必须引起高度重视，应立即停止检查，不得勉强驾驶，否则，容易造成重大机械事故。
3.注意创造良好的听诊条件，在诊断汽车异响时，尽量排除其它噪音的干扰，以免影响判断的准确性。
最好是有意识地放大或缩小声音，即使用旋转或其他金属杆作为听诊器具的接触响应部分来放大声音，或者使用单缸断火，以适应诊断的需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。
三.下面我们列举一些汽车异响和简单的识别和排除方法，这些方法很常见，很容易排除。
1.车身有异响。
症状描述：当你在油门或刹车上行驶时，身体的某些部位总是有一些不同的声音。声音不大，不影响正常驾驶，但人们总是有点担心故障发生在哪里。
分析问题：这个问题通常是由于车身刚度不足，导致车辆在行驶过程中变形，车门与车架之间的摩擦或抖动，或钢板与某些地方的脱焊之间的摩擦。
也有一些汽车有很大的风噪音。在一定程度上，这与汽车的形状有关。此外，一些车身部件之间的不良固定也可能导致异常噪音。一般来说，它可以通过拧紧螺钉来解决。
解决办法：
首先，检查未固定的物体是否放置在汽车后备箱或后座上，这些物体很容易滚动并发出声音，以消除某些物体不固定的噪音。
如果发现门窗摩擦引起异常噪音，可以在门窗上粘贴胶带或在摩擦部位垫橡胶，也许可以减少或消除异常噪音，但结果只是治疗症状，而不是根本原因。如果没有发现上述问题，则必须到正规修理店进行维修，以检查问题。
2.异响发动机。
症状描述：发动机舱内有很多异常噪音的可能性。大多数人还可以根据声音来源判断发动机舱内有异常噪音，这通常是金属刺耳声或风声异常噪音。
分析问题：发动机舱内有异常噪音，会有刺耳的皮带咆哮，这通常是由皮带打滑引起的；还有发动机运行时金属部件干摩擦的尖锐声音，通常是发电机、水泵、转向泵、转向泵、转向泵、转向泵、转向泵、转向泵、转向泵、转向泵、转向泵、转向泵、转向泵、转向泵、转向泵、转向泵、转向泵、转向泵、转向泵、转向泵、转向泵、转向泵、转向泵、转向泵。
解决方法：发动机的技术状况发生了变化。主要是由于一些零件磨损甚至磨损或组装。调整不当。一些不同的声音可以预测发动机可能会发生事故损伤，因此当发动机发生不同的声音时，应及时修复，以防止故障扩大。
需要提醒的是，如果是发动机内部的异响，车主大多不能自行解决，最好是送厂检修。
3.变速箱有异响。
症状描述：如果汽车在行驶时变速箱内有沙沙声，踩下离合器或油门后没有声音，换挡时会有类似吹口哨的声音。
解析问题：如果在行驶过程中遇到噪声的来源是变速箱，则可能是变速箱轴承或齿轮磨损造成的。变速箱在提速和换挡过程中发出异常噪音，可能是变速箱油中含有金属粉末，表明变速箱内的制动带离合器等部件过度磨损。
解决方案：有许多传动部件，声音的原因也很复杂。在分析和判断时，我们应该注意这是否与特定的速度有关。例如，一些行星齿的声音在50公里/小时左右更为明显。它是否与某些齿轮有关，这对于判断传动故障非常重要。如果某个齿轮发出声音，则必须与影响该齿轮传动的部件有关；如果所有齿轮都发出声音，则通常会导致啮合齿轮轴故障或传动缺油。是否与特定动作有关，如增加、降档、启动、快速加速、快速减速、转弯等，这些都是判断异常声音的有效手段。其中，改变速度的方向尤其重要。
如变速器异响明显，仍建议将故障部件送到专业维修厂进行检查，然后进行更换。
4.轮胎有异响。
症状说明：轮胎有节奏地发出声音，速度越快，频率越高。
分析问题：当汽车轮胎接触地面时，由于道路的类型或凹凸状态。汽车的速度。轮胎的类型。轮胎本身的空气压力会产生各种不同强度的噪音。因此，无论汽车有多完美，它都不能完全消除轮胎和地面上的噪音。
解决方法：首先检查轮胎螺钉是否紧固，以消除异常噪音症状。当轮毂螺钉松动时，下坡时轻轻刹车，车轮会发出轻微的敲击声。如果后轮螺钉松动，车轮的噪音将通过后备箱放大，这可能被误认为是放在后备箱中的东西。当轮毂螺钉严重松动时，车轮在行走过程中向后摆动速时会听到明显的咔嗒声。此时，应立即停止并检查轮毂螺钉。
如果轮胎声音有节奏，速度快，频率高，根据声音判断原因：如果是低啪声，主要是轮胎胎面变形。包装。严重磨损或气压不足；如果是咔哒声，胎面可能与小石块混合；如果轮胎发出声音，身体明显摇晃甚至偏离方向，不用说一定是轮胎爆炸，下车换轮胎；如果轮胎内部金属碰撞声，可能是由减震器和轴承损坏造成的，车主应去专业车库或4S车间维修。
用车提示：
养成上车前检查轮胎和轮毂螺丝的良好习惯，防止螺丝丢失飞轮。同时，还应检查车身状况、轮胎变形。
养成观察和聆听汽车运行声音的习惯，一旦发现汽车运行中有异响，一定要仔细检查。
养成定期检查4油2水、备胎气压、轮毂螺丝的习惯，及时处理发现的问题，不要拖延。如果备胎压力不足，发现备胎在更换时不可用。
应特别注意特殊情况。如果你去修理厂进行前后交换，你必须仔细检查轮胎螺丝是否固定，并经常拧紧螺丝，以防止螺丝跑掉。
跑完烂路后要检查轮胎、减震等部位，特别注意轮胎是否有损伤，防止轮胎在高速时发生重大事故。
4.悬挂有异响。
症状说明：通过减速带或不平路面时，悬挂异响十分严重，在平坦的道路上也有异响。
分析问题：由于悬挂件不仅与乘坐舒适性有关，而且与行车安全有关，千万不能低估。
首先，汽车在平坦的道路上行驶一定的里程，使后桥的工作温度升高到正常水平。然后，当汽车发出异常噪音时，记下速度。停车后，将变速器置于空档位置，然后缓慢加速，直到发动机转速与异常噪音时的速度相等。观察是否有异常噪音，可重复几次，以确定异常噪音是否由排气或发动机异常引起。
轮胎噪声与后桥噪声的区别:轮胎噪声随道路变化，后桥噪声不变。当车速低于48km/h时，后桥噪声消失，轮胎噪声继续存在。汽车行驶和滑行时，轮胎的噪音是一样的，但是后桥的噪音不一样。
轮毂轴承异响和后桥噪声的区别：当汽车行驶和滑行时，前轮轴承的噪声保持不变。如果车速保持不变，稍微刹车，可以减少车轮轴承的部分负载，从而降低噪音，找出噪声源来自何处。当车速大于48km/h时，除非后轮轴严重损坏，否则很少听到后轮轴承的噪音。当汽车滑行或处于空档时，后轮轴承的裂纹会产生隆隆声，而剥落的后轮轴承会发出沙沙声。
减速器锥形主动轴承和差速器轴承的异常声音区分：减速器轴承通常产生刺耳的隆起声或嘎嘎声，声音节拍稳定，随速度变化而变化。减速器的锥形主动齿轮的前轴承声音在汽车滑动时更大，而后轴承的噪音在驾驶时更大。差速器轴承的噪声通常是一种不变的刺耳声音，但其节拍比减速器锥形主动齿轮轴承的噪声要轻得多。
后轴齿轮噪声区分：在正常直线行驶时，由于差速器半轴齿轮和行星齿轮几乎没有相对运动，因此无法听到噪声。在汽车行驶过程中，后轴齿轮异常噪音的原因主要是润滑不良引起的，导致减速器齿轮磨损疤痕。如果在各种滑动速度下都能听到异常噪音，则表明它是由于减速器主动齿轮的螺母松动引起的。低速时，后轴有敲击声，加速或减速时会发出特别沉闷的异常噪音。
解决办法：
当遇到四个轮子附近的颠簸时，会发出咚咚或咔嗒的声音，这主要是由于减震器问题或悬架部件松动造成的。请到正规的修理厂仔细检查。
5.发动机护板有异响。
症状说明：发动机护板已经安装了一段时间，但是出去跑了一些郊区的路况后，回来的时候会出现护板处的异响。租车
解决方案：螺丝经常在普通运动车辆上移动。如果您经常听到进气格栅位置发出的啪声，除了格栅真的松动外，车主还需要检查发动机护板螺钉是否松动，或者发动机护板和底片是否松动，导致异响。除了拧紧螺钉外，还应在异响部位垫上一些纸板物品，以轻松消除异响。
6.刹车有异响。
症状说明：车辆在踩刹车时发出较大的噪音。
分析问题：当然，制动过程中的异常噪音也可能是由其他原因引起的，如制动盘的材料使用不当或变形、制动摩擦片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格、制动摩擦片和制动盘受潮生锈、制动摩擦片配方中的金属丝太硬、机械制动摩擦片刮刀等。要解决这一现象，只需连续几次大力制动即可消除异常噪音。
解决办法：
制动摩擦片是制动系统中最重要的部件之一。一般来说，前制动摩擦片的使用寿命为30000公里，后制动摩擦片的使用寿命为120000公里。如果踩下制动器时出现吱吱声，则主要是制动摩擦片磨损指示器发出的警告声，表明制动摩擦片超过使用限度。在这种情况下，车主应尽快到汽车经销商进行维修，否则制动摩擦片将耗尽，导致制动部件损坏。制动效果异常，发生事故。
四.总结
车辆异响是一种非常常见的故障表现，就像患者的临床表现一样。一个优秀的修理工可以通过听异响来判断汽车的症结。当出现问题时，他不必惊慌。他可以用正确的方法来处理它。租车
异常的声音不是一种疾病，声音真的是致命的！说到汽车异常的噪音，我相信每个经常开车的人都会有同样的感觉，困扰了很长一段时间，但也找不到异常噪音的原因，或选择接受，或持续调查，最终仍然失败的不是少数人。每天在路上行驶，即使是小噪音，也足以让人易怒和担心，车辆真的有大问题的隐患吗？车辆在正常驾驶过程中会发出一定的噪音，但如果这种噪音超出一定范围，可以被视为车身异常噪音。
1.学会辨别异响属于合理响声。
普通车主很难区分什么是故障和异常声音，什么是合理的异常声音。只有近20%的汽车去修理厂发出异常声音，这真的是个问题。对于配备涡轮增压发动机的车型，噪音和自然吸气发动机之间必然存在差异；安装发动机护罩的车型也可能因摩擦而产生噪音；在与不同的汽车接触后，一些车主可能会错误地认为合理的异常噪音是车辆故障，因为他们对机械知识缺乏了解。因此，学会区分汽车异常噪音，避免浪费时间和精力。
下面列出一些不是故障的异响：
车主：当我的车字在高速公路上行驶时，发动机的声音会很大，想通过免费检测查一下是什么原因？
专家：在高速公路上大声行驶是正常的，因为在高速行驶时，发动机的速度很高，声音自然比慢速行驶要大。如果发动机的声音是均匀的，那么它是正常的声音。如果声音不均匀，则在确定问题之前，需要进入车站进行检查。
车主：我的车天冷下雨的时候，刹车会有异响，想知道怎么处理？
专家：正常情况下，只要用刹车就会产生摩擦，就会有响声，如果用刹车时响声不规则，就要检查刹车的磨合面是否正常，如果下雨时刹车会有异响，平时不会的话，刹车应该是没有问题的，因为下雨天开车，刹车容易附着雨水溅起的泥沙，引起刹车异响。
那汽车异响我们该怎么区分呢？
二.鉴别汽车声音的方法：
在实际工作中，由于工作条件的限制，很难使用专用仪器来测量汽车的声音，因此我们只能用日常生活中对声音的判断来描述和比较汽车的声音。例如，轴承干摩擦发出哗哗声，气门间隙过大发出的咔嗒声，比如小锤轻轻击打水泥地板。
1.正常声音和异常声音的正确区分。
汽车在运行中各组织存有的震动，会发出来各种性质的响声，但有响声并不意味着汽车有故障，为了避免不必要的拆卸，首先要区分一般的响声和异常的响声。每个系统构件的一般振动声（如发动机表面的响声），换挡时齿轮的撞击声，用气体作工作源的进气声.排气声，齿轮啮合噪音等都归属于一切正常响声。异常响声（异常响）按对汽车特性的危害可分成轻度响声.一般响声和恶变响声。轻度响声，如高压电漏电的跳火声.滚动轴承轻度松旷的响声等，一般音量较小，零件磨损水平不大，较长期不明显转变，这种常见故障无需维修仍能维持汽车的一切正常行车。
2.对汽车性能有显著影响的一般声音，如飞轮轴承声.离合器分离轴承声等，但短期内仍能保持其主要技术性能。
这种噪音一般音量大，零件磨损大，应及时修复。如果在驾驶过程中发生这种噪音，可能暂时无法处理。恶性噪音，如曲轴轴承。连杆轴承发出严重噪音，并伴有润滑油压力下降、齿轮冲击显著、差速器振动强烈等，严重影响汽车，即将造成或已造成严重损坏。这种故障必须引起高度重视，应立即停止检查，不得勉强驾驶，否则，容易造成重大机械事故。
3.注意创造良好的听诊条件，在诊断汽车异响时，尽量排除其它噪音的干扰，以免影响判断的准确性。
最好是有意识地放大或缩小声音，即使用旋转或其他金属杆作为听诊器具的接触响应部分来放大声音，或者使用单缸断火，以适应诊断的需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。
三.下面我们列举一些汽车异响和简单的识别和排除方法，这些方法很常见，很容易排除。
1.车身有异响。
症状描述：当你在油门或刹车上行驶时，身体的某些部位总是有一些不同的声音。声音不大，不影响正常驾驶，但人们总是有点担心故障发生在哪里。
分析问题：这个问题通常是由于车身刚度不足，导致车辆在行驶过程中变形，车门与车架之间的摩擦或抖动，或钢板与某些地方的脱焊之间的摩擦。
也有一些汽车有很大的风噪音。在一定程度上，这与汽车的形状有关。此外，一些车身部件之间的不良固定也可能导致异常噪音。一般来说，它可以通过拧紧螺钉来解决。
解决办法：
首先，检查未固定的物体是否放置在汽车后备箱或后座上，这些物体很容易滚动并发出声音，以消除某些物体不固定的噪音。
如果发现门窗摩擦引起异常噪音，可以在门窗上粘贴胶带或在摩擦部位垫橡胶，也许可以减少或消除异常噪音，但结果只是治疗症状，而不是根本原因。如果没有发现上述问题，则必须到正规修理店进行维修，以检查问题。
2.异响发动机。
症状描述：发动机舱内有很多异常噪音的可能性。大多数人还可以根据声音来源判断发动机舱内有异常噪音，这通常是金属刺耳声或风声异常噪音。
分析问题：发动机舱内有异常噪音，会有刺耳的皮带咆哮，这通常是由皮带打滑引起的；还有发动机运行时金属部件干摩擦的尖锐声音，通常是发电机、水泵、转向泵、转向泵、转向泵、转向泵、转向泵、转向泵、转向泵、转向泵、转向泵、转向泵、转向泵、转向泵、转向泵、转向泵、转向泵、转向泵、转向泵、转向泵、转向泵、转向泵、转向泵、转向泵。
解决方法：发动机的技术状况发生了变化。主要是由于一些零件磨损甚至磨损或组装。调整不当。一些不同的声音可以预测发动机可能会发生事故损伤，因此当发动机发生不同的声音时，应及时修复，以防止故障扩大。
需要提醒的是，如果是发动机内部的异响，车主大多不能自行解决，最好是送厂检修。
3.变速箱有异响。
症状描述：如果汽车在行驶时变速箱内有沙沙声，踩下离合器或油门后没有声音，换挡时会有类似吹口哨的声音。
解析问题：如果在行驶过程中遇到噪声的来源是变速箱，则可能是变速箱轴承或齿轮磨损造成的。变速箱在提速和换挡过程中发出异常噪音，可能是变速箱油中含有金属粉末，表明变速箱内的制动带离合器等部件过度磨损。
解决方案：有许多传动部件，声音的原因也很复杂。在分析和判断时，我们应该注意这是否与特定的速度有关。例如，一些行星齿的声音在50公里/小时左右更为明显。它是否与某些齿轮有关，这对于判断传动故障非常重要。如果某个齿轮发出声音，则必须与影响该齿轮传动的部件有关；如果所有齿轮都发出声音，则通常会导致啮合齿轮轴故障或传动缺油。是否与特定动作有关，如增加、降档、启动、快速加速、快速减速、转弯等，这些都是判断异常声音的有效手段。其中，改变速度的方向尤其重要。
如变速器异响明显，仍建议将故障部件送到专业维修厂进行检查，然后进行更换。
4.轮胎有异响。
症状说明：轮胎有节奏地发出声音，速度越快，频率越高。
分析问题：当汽车轮胎接触地面时，由于道路的类型或凹凸状态。汽车的速度。轮胎的类型。轮胎本身的空气压力会产生各种不同强度的噪音。因此，无论汽车有多完美，它都不能完全消除轮胎和地面上的噪音。
解决方法：首先检查轮胎螺钉是否紧固，以消除异常噪音症状。当轮毂螺钉松动时，下坡时轻轻刹车，车轮会发出轻微的敲击声。如果后轮螺钉松动，车轮的噪音将通过后备箱放大，这可能被误认为是放在后备箱中的东西。当轮毂螺钉严重松动时，车轮在行走过程中向后摆动速时会听到明显的咔嗒声。此时，应立即停止并检查轮毂螺钉。
如果轮胎声音有节奏，速度快，频率高，根据声音判断原因：如果是低啪声，主要是轮胎胎面变形。包装。严重磨损或气压不足；如果是咔哒声，胎面可能与小石块混合；如果轮胎发出声音，身体明显摇晃甚至偏离方向，不用说一定是轮胎爆炸，下车换轮胎；如果轮胎内部金属碰撞声，可能是由减震器和轴承损坏造成的，车主应去专业车库或4S车间维修。
用车提示：
养成上车前检查轮胎和轮毂螺丝的良好习惯，防止螺丝丢失飞轮。同时，还应检查车身状况、轮胎变形。
养成观察和聆听汽车运行声音的习惯，一旦发现汽车运行中有异响，一定要仔细检查。
养成定期检查4油2水、备胎气压、轮毂螺丝的习惯，及时处理发现的问题，不要拖延。如果备胎压力不足，发现备胎在更换时不可用。
应特别注意特殊情况。如果你去修理厂进行前后交换，你必须仔细检查轮胎螺丝是否固定，并经常拧紧螺丝，以防止螺丝跑掉。
跑完烂路后要检查轮胎、减震等部位，特别注意轮胎是否有损伤，防止轮胎在高速时发生重大事故。
4.悬挂有异响。
症状说明：通过减速带或不平路面时，悬挂异响十分严重，在平坦的道路上也有异响。
分析问题：由于悬挂件不仅与乘坐舒适性有关，而且与行车安全有关，千万不能低估。
首先，汽车在平坦的道路上行驶一定的里程，使后桥的工作温度升高到正常水平。然后，当汽车发出异常噪音时，记下速度。停车后，将变速器置于空档位置，然后缓慢加速，直到发动机转速与异常噪音时的速度相等。观察是否有异常噪音，可重复几次，以确定异常噪音是否由排气或发动机异常引起。
轮胎噪声与后桥噪声的区别:轮胎噪声随道路变化，后桥噪声不变。当车速低于48km/h时，后桥噪声消失，轮胎噪声继续存在。汽车行驶和滑行时，轮胎的噪音是一样的，但是后桥的噪音不一样。
轮毂轴承异响和后桥噪声的区别：当汽车行驶和滑行时，前轮轴承的噪声保持不变。如果车速保持不变，稍微刹车，可以减少车轮轴承的部分负载，从而降低噪音，找出噪声源来自何处。当车速大于48km/h时，除非后轮轴严重损坏，否则很少听到后轮轴承的噪音。当汽车滑行或处于空档时，后轮轴承的裂纹会产生隆隆声，而剥落的后轮轴承会发出沙沙声。
减速器锥形主动轴承和差速器轴承的异常声音区分：减速器轴承通常产生刺耳的隆起声或嘎嘎声，声音节拍稳定，随速度变化而变化。减速器的锥形主动齿轮的前轴承声音在汽车滑动时更大，而后轴承的噪音在驾驶时更大。差速器轴承的噪声通常是一种不变的刺耳声音，但其节拍比减速器锥形主动齿轮轴承的噪声要轻得多。
后轴齿轮噪声区分：在正常直线行驶时，由于差速器半轴齿轮和行星齿轮几乎没有相对运动，因此无法听到噪声。在汽车行驶过程中，后轴齿轮异常噪音的原因主要是润滑不良引起的，导致减速器齿轮磨损疤痕。如果在各种滑动速度下都能听到异常噪音，则表明它是由于减速器主动齿轮的螺母松动引起的。低速时，后轴有敲击声，加速或减速时会发出特别沉闷的异常噪音。
解决办法：
当遇到四个轮子附近的颠簸时，会发出咚咚或咔嗒的声音，这主要是由于减震器问题或悬架部件松动造成的。请到正规的修理厂仔细检查。
5.发动机护板有异响。
症状说明：发动机护板已经安装了一段时间，但是出去跑了一些郊区的路况后，回来的时候会出现护板处的异响。租车
解决方案：螺丝经常在普通运动车辆上移动。如果您经常听到进气格栅位置发出的啪声，除了格栅真的松动外，车主还需要检查发动机护板螺钉是否松动，或者发动机护板和底片是否松动，导致异响。除了拧紧螺钉外，还应在异响部位垫上一些纸板物品，以轻松消除异响。
6.刹车有异响。
症状说明：车辆在踩刹车时发出较大的噪音。
分析问题：当然，制动过程中的异常噪音也可能是由其他原因引起的，如制动盘的材料使用不当或变形、制动摩擦片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格、制动摩擦片和制动盘受潮生锈、制动摩擦片配方中的金属丝太硬、机械制动摩擦片刮刀等。要解决这一现象，只需连续几次大力制动即可消除异常噪音。
解决办法：
制动摩擦片是制动系统中最重要的部件之一。一般来说，前制动摩擦片的使用寿命为30000公里，后制动摩擦片的使用寿命为120000公里。如果踩下制动器时出现吱吱声，则主要是制动摩擦片磨损指示器发出的警告声，表明制动摩擦片超过使用限度。在这种情况下，车主应尽快到汽车经销商进行维修，否则制动摩擦片将耗尽，导致制动部件损坏。制动效果异常，发生事故。
四.总结
车辆异响是一种非常常见的故障表现，就像患者的临床表现一样。一个优秀的修理工可以通过听异响来判断汽车的症结。当出现问题时，他不必惊慌。他可以用正确的方法来处理它。租车
异常的声音不是一种疾病，声音真的是致命的！说到汽车异常的噪音，我相信每个经常开车的人都会有同样的感觉，困扰了很长一段时间，但也找不到异常噪音的原因，或选择接受，或持续调查，最终仍然失败的不是少数人。每天在路上行驶，即使是小噪音，也足以让人易怒和担心，车辆真的有大问题的隐患吗？车辆在正常驾驶过程中会发出一定的噪音，但如果这种噪音超出一定范围，可以被视为车身异常噪音。
1.学会辨别异响属于合理响声。
普通车主很难区分什么是故障和异常声音，什么是合理的异常声音。只有近20%的汽车去修理厂发出异常声音，这真的是个问题。对于配备涡轮增压发动机的车型，噪音和自然吸气发动机之间必然存在差异；安装发动机护罩的车型也可能因摩擦而产生噪音；在与不同的汽车接触后，一些车主可能会错误地认为合理的异常噪音是车辆故障，因为他们对机械知识缺乏了解。因此，学会区分汽车异常噪音，避免浪费时间和精力。
下面列出一些不是故障的异响：
车主：当我的车字在高速公路上行驶时，发动机的声音会很大，想通过免费检测查一下是什么原因？
专家：在高速公路上大声行驶是正常的，因为在高速行驶时，发动机的速度很高，声音自然比慢速行驶要大。如果发动机的声音是均匀的，那么它是正常的声音。如果声音不均匀，则在确定问题之前，需要进入车站进行检查。
车主：我的车天冷下雨的时候，刹车会有异响，想知道怎么处理？
专家：正常情况下，只要用刹车就会产生摩擦，就会有响声，如果用刹车时响声不规则，就要检查刹车的磨合面是否正常，如果下雨时刹车会有异响，平时不会的话，刹车应该是没有问题的，因为下雨天开车，刹车容易附着雨水溅起的泥沙，引起刹车异响。
那汽车异响我们该怎么区分呢？
二.鉴别汽车声音的方法：
在实际工作中，由于工作条件的限制，很难使用专用仪器来测量汽车的声音，因此我们只能用日常生活中对声音的判断来描述和比较汽车的声音。例如，轴承干摩擦发出哗哗声，气门间隙过大发出的咔嗒声，比如小锤轻轻击打水泥地板。
1.正常声音和异常声音的正确区分。
汽车在运行中各组织存有的震动，会发出来各种性质的响声，但有响声并不意味着汽车有故障，为了避免不必要的拆卸，首先要区分一般的响声和异常的响声。每个系统构件的一般振动声（如发动机表面的响声），换挡时齿轮的撞击声，用气体作工作源的进气声.排气声，齿轮啮合噪音等都归属于一切正常响声。异常响声（异常响）按对汽车特性的危害可分成轻度响声.一般响声和恶变响声。轻度响声，如高压电漏电的跳火声.滚动轴承轻度松旷的响声等，一般音量较小，零件磨损水平不大，较长期不明显转变，这种常见故障无需维修仍能维持汽车的一切正常行车。
2.对汽车性能有显著影响的一般声音，如飞轮轴承声.离合器分离轴承声等，但短期内仍能保持其主要技术性能。
这种噪音一般音量大，零件磨损大，应及时修复。如果在驾驶过程中发生这种噪音，可能暂时无法处理。恶性噪音，如曲轴轴承。连杆轴承发出严重噪音，并伴有润滑油压力下降、齿轮冲击显著、差速器振动强烈等，严重影响汽车，即将造成或已造成严重损坏。这种故障必须引起高度重视，应立即停止检查，不得勉强驾驶，否则，容易造成重大机械事故。
3.注意创造良好的听诊条件，在诊断汽车异响时，尽量排除其它噪音的干扰，以免影响判断的准确性。
最好是有意识地放大或缩小声音，即使用旋转或其他金属杆作为听诊器具的接触响应部分来放大声音，或者使用单缸断火，以适应诊断的需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。
三.下面我们列举一些汽车异响和简单的识别和排除方法，这些方法很常见，很容易排除。
1.车身有异响。
症状描述：当你在油门或刹车上行驶时，身体的某些部位总是有一些不同的声音。声音不大，不影响正常驾驶，但人们总是有点担心故障发生在哪里。
分析问题：这个问题通常是由于车身刚度不足，导致车辆在行驶过程中变形，车门与车架之间的摩擦或抖动，或钢板与某些地方的脱焊之间的摩擦。
也有一些汽车有很大的风噪音。在一定程度上，这与汽车的形状有关。此外，一些车身部件之间的不良固定也可能导致异常噪音。一般来说，它可以通过拧紧螺钉来解决。
解决办法：
首先，检查未固定的物体是否放置在汽车后备箱或后座上，这些物体很容易滚动并发出声音，以消除某些物体不固定的噪音。
如果发现门窗摩擦引起异常噪音，可以在门窗上粘贴胶带或在摩擦部位垫橡胶，也许可以减少或消除异常噪音，但结果只是治疗症状，而不是根本原因。如果没有发现上述问题，则必须到正规修理店进行维修，以检查问题。
2.异响发动机。
症状描述：发动机舱内有很多异常噪音的可能性。大多数人还可以根据声音来源判断发动机舱内有异常噪音，这通常是金属刺耳声或风声异常噪音。
分析问题：发动机舱内有异常噪音，会有刺耳的皮带咆哮，这通常是由皮带打滑引起的；还有发动机运行时金属部件干摩擦的尖锐声音，通常是发电机、水泵、转向泵、转向泵、转向泵、转向泵、转向泵、转向泵、转向泵、转向泵、转向泵、转向泵、转向泵、转向泵、转向泵、转向泵、转向泵、转向泵、转向泵、转向泵、转向泵、转向泵、转向泵、转向泵。
解决方法：发动机的技术状况发生了变化。主要是由于一些零件磨损甚至磨损或组装。调整不当。一些不同的声音可以预测发动机可能会发生事故损伤，因此当发动机发生不同的声音时，应及时修复，以防止故障扩大。
需要提醒的是，如果是发动机内部的异响，车主大多不能自行解决，最好是送厂检修。
3.变速箱有异响。
症状描述：如果汽车在行驶时变速箱内有沙沙声，踩下离合器或油门后没有声音，换挡时会有类似吹口哨的声音。
解析问题：如果在行驶过程中遇到噪声的来源是变速箱，则可能是变速箱轴承或齿轮磨损造成的。变速箱在提速和换挡过程中发出异常噪音，可能是变速箱油中含有金属粉末，表明变速箱内的制动带离合器等部件过度磨损。
解决方案：有许多传动部件，声音的原因也很复杂。在分析和判断时，我们应该注意这是否与特定的速度有关。例如，一些行星齿的声音在50公里/小时左右更为明显。它是否与某些齿轮有关，这对于判断传动故障非常重要。如果某个齿轮发出声音，则必须与影响该齿轮传动的部件有关；如果所有齿轮都发出声音，则通常会导致啮合齿轮轴故障或传动缺油。是否与特定动作有关，如增加、降档、启动、快速加速、快速减速、转弯等，这些都是判断异常声音的有效手段。其中，改变速度的方向尤其重要。
如变速器异响明显，仍建议将故障部件送到专业维修厂进行检查，然后进行更换。
4.轮胎有异响。
症状说明：轮胎有节奏地发出声音，速度越快，频率越高。
分析问题：当汽车轮胎接触地面时，由于道路的类型或凹凸状态。汽车的速度。轮胎的类型。轮胎本身的空气压力会产生各种不同强度的噪音。因此，无论汽车有多完美，它都不能完全消除轮胎和地面上的噪音。
解决方法：首先检查轮胎螺钉是否紧固，以消除异常噪音症状。当轮毂螺钉松动时，下坡时轻轻刹车，车轮会发出轻微的敲击声。如果后轮螺钉松动，车轮的噪音将通过后备箱放大，这可能被误认为是放在后备箱中的东西。当轮毂螺钉严重松动时，车轮在行走过程中向后摆动速时会听到明显的咔嗒声。此时，应立即停止并检查轮毂螺钉。
如果轮胎声音有节奏，速度快，频率高，根据声音判断原因：如果是低啪声，主要是轮胎胎面变形。包装。严重磨损或气压不足；如果是咔哒声，胎面可能与小石块混合；如果轮胎发出声音，身体明显摇晃甚至偏离方向，不用说一定是轮胎爆炸，下车换轮胎；如果轮胎内部金属碰撞声，可能是由减震器和轴承损坏造成的，车主应去专业车库或4S车间维修。
用车提示：
养成上车前检查轮胎和轮毂螺丝的良好习惯，防止螺丝丢失飞轮。同时，还应检查车身状况、轮胎变形。
养成观察和聆听汽车运行声音的习惯，一旦发现汽车运行中有异响，一定要仔细检查。
养成定期检查4油2水、备胎气压、轮毂螺丝的习惯，及时处理发现的问题，不要拖延。如果备胎压力不足，发现备胎在更换时不可用。
应特别注意特殊情况。如果你去修理厂进行前后交换，你必须仔细检查轮胎螺丝是否固定，并经常拧紧螺丝，以防止螺丝跑掉。
跑完烂路后要检查轮胎、减震等部位，特别注意轮胎是否有损伤，防止轮胎在高速时发生重大事故。
4.悬挂有异响。
症状说明：通过减速带或不平路面时，悬挂异响十分严重，在平坦的道路上也有异响。
分析问题：由于悬挂件不仅与乘坐舒适性有关，而且与行车安全有关，千万不能低估。
首先，汽车在平坦的道路上行驶一定的里程，使后桥的工作温度升高到正常水平。然后，当汽车发出异常噪音时，记下速度。停车后，将变速器置于空档位置，然后缓慢加速，直到发动机转速与异常噪音时的速度相等。观察是否有异常噪音，可重复几次，以确定异常噪音是否由排气或发动机异常引起。
轮胎噪声与后桥噪声的区别:轮胎噪声随道路变化，后桥噪声不变。当车速低于48km/h时，后桥噪声消失，轮胎噪声继续存在。汽车行驶和滑行时，轮胎的噪音是一样的，但是后桥的噪音不一样。
轮毂轴承异响和后桥噪声的区别：当汽车行驶和滑行时，前轮轴承的噪声保持不变。如果车速保持不变，稍微刹车，可以减少车轮轴承的部分负载，从而降低噪音，找出噪声源来自何处。当车速大于48km/h时，除非后轮轴严重损坏，否则很少听到后轮轴承的噪音。当汽车滑行或处于空档时，后轮轴承的裂纹会产生隆隆声，而剥落的后轮轴承会发出沙沙声。
减速器锥形主动轴承和差速器轴承的异常声音区分：减速器轴承通常产生刺耳的隆起声或嘎嘎声，声音节拍稳定，随速度变化而变化。减速器的锥形主动齿轮的前轴承声音在汽车滑动时更大，而后轴承的噪音在驾驶时更大。差速器轴承的噪声通常是一种不变的刺耳声音，但其节拍比减速器锥形主动齿轮轴承的噪声要轻得多。
后轴齿轮噪声区分：在正常直线行驶时，由于差速器半轴齿轮和行星齿轮几乎没有相对运动，因此无法听到噪声。在汽车行驶过程中，后轴齿轮异常噪音的原因主要是润滑不良引起的，导致减速器齿轮磨损疤痕。如果在各种滑动速度下都能听到异常噪音，则表明它是由于减速器主动齿轮的螺母松动引起的。低速时，后轴有敲击声，加速或减速时会发出特别沉闷的异常噪音。
解决办法：
当遇到四个轮子附近的颠簸时，会发出咚咚或咔嗒的声音，这主要是由于减震器问题或悬架部件松动造成的。请到正规的修理厂仔细检查。
5.发动机护板有异响。
症状说明：发动机护板已经安装了一段时间，但是出去跑了一些郊区的路况后，回来的时候会出现护板处的异响。租车
解决方案：螺丝经常在普通运动车辆上移动。如果您经常听到进气格栅位置发出的啪声，除了格栅真的松动外，车主还需要检查发动机护板螺钉是否松动，或者发动机护板和底片是否松动，导致异响。除了拧紧螺钉外，还应在异响部位垫上一些纸板物品，以轻松消除异响。
6.刹车有异响。
症状说明：车辆在踩刹车时发出较大的噪音。
分析问题：当然，制动过程中的异常噪音也可能是由其他原因引起的，如制动盘的材料使用不当或变形、制动摩擦片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格、制动摩擦片和制动盘受潮生锈、制动摩擦片配方中的金属丝太硬、机械制动摩擦片刮刀等。要解决这一现象，只需连续几次大力制动即可消除异常噪音。
解决办法：
制动摩擦片是制动系统中最重要的部件之一。一般来说，前制动摩擦片的使用寿命为30000公里，后制动摩擦片的使用寿命为120000公里。如果踩下制动器时出现吱吱声，则主要是制动摩擦片磨损指示器发出的警告声，表明制动摩擦片超过使用限度。在这种情况下，车主应尽快到汽车经销商进行维修，否则制动摩擦片将耗尽，导致制动部件损坏。制动效果异常，发生事故。
四.总结
车辆异响是一种非常常见的故障表现，就像患者的临床表现一样。一个优秀的修理工可以通过听异响来判断汽车的症结。当出现问题时，他不必惊慌。他可以用正确的方法来处理它。租车